一款主流产品的普及,总会带动周边配套产品的流行。就像智能手机的全面落地,引爆了贴膜、保护壳等庞大的配件产业。而电动汽车的迅速推广,也让充电桩、充电站的建设速度不断加快。
1月2日消息,据国外媒体报道,Model 3是电动汽车厂商特斯拉旗下最受关注的车型之一,有超过40万消费者预订,但消息人士透露,Model 3目前也有了大量的库存,在美国的库存超过了3000辆。
1月2日消息,据外媒报道,据知情人士透露,截至上周末,也就是2018年第四季度仅剩一天多点儿的时间,特斯拉公司在美国的Model 3库存已经超过3000辆,相当于特斯拉半周的Model 3产量。
虽然纯电动之类的新能源车越来越受到普及,但冬季显然对电动车来说是个不友好的季节,低温不仅会降低电池充放电效率,续航也会明显缩水,而一些特斯拉更是车门都开不开了。
12月29日消息,据彭博社消息,特斯拉公司提名甲骨文公司共同创始人拉里·埃里森(Larry Ellison)以及沃尔格林博姿联合公司执行副总裁凯瑟琳·威尔逊·汤普森(Kathleen Wilson-Thompson)进入董事会。
北京时间12月29日消息,耶鲁大学管理学院资深副院长、管理专家杰弗里·索恩菲尔德(Jeffrey Sonnenfeld)周五表示,特斯拉的新董事任命把美国证券交易委员会(SEC)给“耍了”。
据外媒报道,在周五,特斯拉公司董事会和伊隆-马斯克(Elon Musk)在微博网站Twitter发推文的活动进入了一个新的时代。
据外媒报道,看来,伊隆-马斯克(Elon Musk)将特斯拉的未来押注在Model 3上是正确的。
12月28日消息,据路透社报道,一份当地的商业登记文件显示,特斯拉在中国注册了一家融资租赁公司,这是这家美国电动汽车制造商试图加速进入中国的最新迹象。
据外媒报道,特斯拉CEO伊隆-马斯克(Elon Musk)在微博网站Twitter上透露,特斯拉正计划拓展其Supercharger超级充电站网络,争取明年覆盖“整个欧洲”。
北京时间12月27日消息,在数据研究公司Toluna进行的一项用户个人信息隐私调查中,与苹果相比,特斯拉、微软更受用户信任,毫不意外的是,用户最不信任的科技公司是Facebook。
12月27日消息,据外媒报道,对特斯拉公司来说,2018年是属于Model 3的年度。特斯拉于2017年开始生产和销售Model 3,但其产量极低,直到2018年,大多数员工才收到了自己预订的汽车。
12月27日消息,据美国财经网站CNBC报道,当地时间周三,华尔街投资公司Wedbush Securities的分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)表示,从2019年开始,特斯拉Model 3的市场需求将非常强劲。
12月27日消息,据CNBC报道,市场研究公司Wedbush Securities的分析师丹·伊夫斯(Dan Ives)日前表示,特斯拉中型电动轿车Model 3的需求在2019年及以后将非常强劲。
12月26日消息,据Electrek消息称,在将车主引荐奖励计划延长至今年年底仅一周后,特斯拉又一次将该计划期限延长至3月11日。
12月26日消息,最近有一家名为DAF的荷兰卡车制造公司已经开始向客户交付其首款CF全电动卡车,这也将全电动卡车推向市场、实现运输行业电气化的竞赛再次推向了高潮。
据国外媒体报道称,将全电动卡车推向市场,并为运输行业提供“电动车型选项”的竞争已经在2018年达成了数个“第一”,而在今年年底前我们还将见证这一行业再次取得突破。
12月26日消息,据连线杂志报道,记者杰克·斯图亚特(Jack Stewart)近日撰文称,特斯拉公司2018年经历了动荡不安的一年,其中许多麻烦都围绕着其首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)展开。
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