保时捷911成全球年度最赚钱车型:占保时捷收入29%

2019-09-20 16:18      快科技 书呈   [用户 H100上传 ]  


  日前,据外媒报道,从2018年第四季度至今,保时捷911(代号992)在这将近一年的时间里共计售出38800辆,按此数量计算,911车型共为保时捷贡献出超过22.4亿欧元的收入,折合人民币约175亿元左右,其销量仅占保时捷的11%,但却贡献了保时捷品牌总收入的29%,车型利润率为47%,911也由此一举成为年度最赚钱车型。

  地球上唯一拥有更高利润率的车型是法拉利的F8 Tributo,其利润率为50%,但它只占法拉利总收入的17%。

  2018年,保时捷全球销量为256255辆,同比增长3%,其中911的销量为35573辆,同比增长10%,并且还是在车型大换代的情况下实现的。仅去年一年,911车型的全球销量就超越了宾利、法拉利、兰博基尼和阿斯顿·马丁的销量总和,足见911在全世界有多么畅销。

  值得注意的是,911的入门版车型是全系中利润最低的版本,真正赚钱的地方在于昂贵的选装包和特别版车型,举例来说,保时捷每销售1万辆911 Turbo、Turbo S或GT3车型,靠着这些衍生车型,就能获得超过5亿美元的利润。

  全球贸易战、经济放缓、大众柴油丑闻等使得德国汽车销量降到了自2010年以来的最低点,老牌车企奔驰和宝马也都受到了影响,但对于保时捷来说,它最大的市场在中国,并且旗下车型在中国的定价很高,利润相当可观。

  因此,即使在欧洲汽车市场放缓的情况下,凭借品牌在中国市场的不断畅销,保时捷依旧能够取得业绩上的巨大增长。

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