新冠病毒正在美国各地传播，美国已经进入了紧急状态，许多科技公司也宣布了居家工作等措施，防止员工感染，但是迄今为止，美国电动车制造商特斯拉公司的掌门人马斯克对于病毒却显得有些乐观。他的一些言论已经引发了争议，外界认为他对于新冠疫情不太重视。
据国外媒体报道，特斯拉公司日前向员工发布了关于新冠病毒的最新消息。他们没有关闭汽车零售店或服务中心的计划，但他们正在工作中采取社交距离措施。
另据外媒最新消息，特斯拉所在阿拉米达县治安官办公室发言人周二表示，旧金山湾区已开始为期三周的封锁，以遏制新冠病毒的蔓延，因此该市的特斯拉工厂已经无法正常运营。
随着越来越多的民众、官员和公司开始重视新冠病毒危机，这一危机在美国愈演愈烈。继政府机构宣布居家隔离命令，整个美国加州湾区周二进入封锁状态。
特斯拉设法使其在加州湾区的设施保持开放，包括生产其大部分汽车的弗里蒙特工厂，目前该公司得到了当地政府的豁免，即员工可以继续上班。
现在，美国媒体获得了特斯拉人力资源部门发给公司员工的一封电子邮件。
在电子邮件中，特斯拉公司陈述了他们作为“国家关键基础设施”免受最近宣布的关闭政策的理由:“国家关键基础设施是对美国经济繁荣和连续性至关重要的商业部门，包括美国国土安全部定义的汽车制造和能源基础设施。人们需要交通和能源，而我们是提供交通和能源的关键。我们还与加利福尼亚州、阿拉米达县和弗里蒙特市就联邦政府的指导政策进行了密切沟通。”
特斯拉表示：“因此，特斯拉公司和我们的供应商网络将继续运营，直接支持工厂生产、车辆交付和服务。如果你在这些领域工作，你应该继续工作，如果你不工作，你应该在家工作，直到进一步的公司通知。”
这家汽车制造商还分享了一些工人们保持社交距离的准则：“为了确保您的安全，我们将继续遵循社交距离准则(员工之间的距离达到6英尺——大约为两米——或者更远)。这是美国疾病预防控制中心的建议，也是我们作为国家关键基础设施继续遵循的准则。”
一位熟悉特斯拉零售部门的消息人士表示，该公司不打算改变营业时间，除非是地方政府做出强制性的要求。
另外，特斯拉零售店员工被授权在没有副驾驶的情况下进行消费者试驾——这意味着只有顾客一个人在车里，这可以避免相互感染病毒的风险。
汽车的交付过程将是类似的，买家会收到文件，然后被指引到他们的汽车。他们会在没有特斯拉公司销售代表上车的情况下独自驾车离开。
一位熟悉特斯拉销售情况的可靠消息人士告诉美国媒体称，该公司销售部门一直在正常跟进北美市场的交付目标，但如果现有库存车辆的交付量没有增加，本季度的最后几周将会很困难。
按照过去的规律，特斯拉公司往往会在季度末期发起车辆交付的冲刺，以求达到预期目标，从现在到一季度结束还有十多天的时间，但是新冠病毒疫情的冲击，势必将会对特斯拉公司的销售和交付产生影响。
到目前为止，美国已经有大量的城市宣布了居家隔离的政策，除了购买生活物资或者药品，地方政府建议民众待在家里，这势必也会影响到汽车交易。
据国外媒体报道，这家汽车制造商一直在努力实现与2019年第四季度类似的交付目标，截至2月份，销量一直很好。一些特斯拉销售人员将其归因于该公司最新发布电动皮卡“赛博皮卡”，人们通过电动皮卡了解了更多关于特斯拉的信息。据悉，电动皮卡车的预定量已经达到了50万辆。
然而，电动皮卡带来的营销效应已经被新冠病毒效应抵消了，有消息称，三月份特斯拉商店的客流量下降了，这并不奇怪。
目前大部分的汽车交付都是几周或几天前下的订单。
外媒指出，目前美国城市的居家隔离政策其实对特斯拉公司有相对的好处，因为特斯拉公司过去几年一直在增加对网络销售的投入，在今天的条件下，网上销售要方便得多，因此消费者仍然可以通过网络渠道订购特斯拉电动车。
不过疫情以及相关的经济影响显然会影响到消费者购买电动车的热情。
之前，马斯克曾经在推特网站表示，外界对于新冠病毒的反应有些过头，这些言论引发了巨大争议。连日来，美国感染新冠病毒的人数迅速增加，地方官员十分紧张。这些情况也表明马斯克个人的判断可能有些太乐观了。
县府宣布
另据外媒最新消息，特斯拉所在阿拉米达县治安官办公室发言人周二表示，旧金山湾区已开始为期三周的封锁，以遏制新冠病毒的蔓延，因此该市的特斯拉工厂已经无法正常运营。
该县是地方当局发布的“就地避难”命令覆盖的六个县之一，该命令将活动、旅行和商务活动限制在最必要的范围内，并建议人们呆在家里，除非有最关键的原因。
“特斯拉不是阿拉米达县卫生秩序中定义的一项基本业务。这位发言人说:“特斯拉公司可以维持最低基本运作。”
当被问及如果特斯拉不遵守，该县将采取什么执法措施时，发言人只说特斯拉将违反加州健康和安全法规。
根据阿拉米达县周一发布的封锁令，违反或不遵守是轻罪，可处以罚款、监禁或两者兼施。(腾讯科技审校/承曦)
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