特斯拉维权当事人回应决不妥协

　　4月20日，据媒体媒报，美国得克萨斯州哈里斯县警方表示，将于当地时间周二对特斯拉发出搜查令，以获取在得州发生事故车辆的所有数据。

　　美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和美国国家运输安全委员会(NTSB)均表示，将调查这起车祸。

　　报道称，2016年以来，在美国至少三辆特斯拉发生致命事故时，其自动辅助驾驶系统Autopilot都在运行，目前相关审查已在加强。对此，马斯克19日则在推特上回应称，17日晚发生的车祸与Autopilot系统无关。他表示，“从目前恢复的数据记录来看，当时汽车没有启用Autopilot，这辆汽车也没有购买FSD(全自动驾驶)。还有，如果想启用标准版Autopilot，要求有车道线，但事发街道没有。”

　　值得一提是，今天上海车展照常举行，顺便走访了位于国家会展中心 7.2 馆的特斯拉展台，在经过昨天的车顶维权事件后，特斯拉展台明显加强了安保。

　　比较其他主流车企的展台，特斯拉的展台规模很小，只停放了四辆车，分别是中国制造版本的 Model 3 和 Model Y。我们注意到，昨天被踩踏的红色版本 Model 3 已经被替换成黑色版本。

　　特斯拉的展台也加强了安保措施，不仅仅是展台的工作人员比前一天略有增加。安保人员也增加到 10 人左右，分别站在展台除背景板之外的三个方向。另外，特斯拉整个展台都围了一米栏，仅分别设置了两个入口，一个供工作人员使用，一个供车展参展人士使用，相比较之下，其他车企的展台则是完全开放的。

　　参与特斯拉展台维权的一位当事人发布微博表示，为采用错误的方式，造成的社会秩序混乱，不好的影响，诚挚的给国家会展中心安保部门道歉，给在场所有人员道歉，应该用合理合法的手段进行维权。

　　同时该车主表示，方式会变，维权不会变，不是一辆车子的问题，每个人的故事都可以拿出来和特斯拉说一说。真相必须大白于天下，可以把我们形容为车闹，不良组织，说我们有后台，我们的后台就是彼此的维权车主，只有我们知道车辆发生了什么。我们的诉求，最多的就是解释车子的问题，提供车子的数据。我们敢引起注意，就敢提供证据，昨天看到特斯拉领导的回应，决不妥协。